1. දග්රැෆයිට් රොටර්200r/min~400r/min වේගයකින් 750°C පමණ වන ඇලුමිනියම් දියවීමේදී අඛණ්ඩව ක්රියා කරන අතර සාමාන්ය සේවා කාලය මාසයකට වැඩි කාලයක් ළඟා වීමට අවශ්ය වේ.එමමිනිරන් ෙරොටර්අපගේ සමාගම උසස් පිරිසිදු මිනිරන් වලින් සාදා ඇත.ග්රැෆයිට් වල ගුණාත්මක භාවයම රොටර්ගේ සේවා කාලය කෙරෙහි සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති කරයි.ඒ සමගම, ප්රති-ඔක්සිකාරක ආරක්ෂිත ආලේපනයක් මතුපිටට යොදන අතර, සේවා කාලය දින 50-60 දක්වා දීර්ඝ කළ හැකිය.
2. ග්රැෆයිට් රෝටරයේ ක්රියාකාරී මූලධර්මය:
ග්රැෆයිට් රෝටරය රොටර් සැරයටිය සහ තුණ්ඩ වලින් සමන්විත වේ.සම්ප්රේෂණ පද්ධතිය මගින් ග්රැෆයිට් රෝටරය කරකවන අතර ආගන් හෝ නයිට්රජන් රොටර් සැරයටිය සහ තුණ්ඩය හරහා ඇලුමිනියම් උණු කිරීම තුලට පිඹිනු ලැබේ.අධිවේගී භ්රමණය වන ග්රැෆයිට් රොටරය ඇලුමිනියම් උණුවීමට ඇතුළු වන ආගන් හෝ නයිට්රජන් වායුව බිඳ දමා කුඩා බුබුලු රාශියක් සාදයි, ඒවා උණු කළ ලෝහයේ විසුරුවා හරියි.බුබුලු ස්පර්ශ වන විට, දියවීම තුළ ඇති බුබුලු, දියවීමේදී හයිඩ්රජන් අවශෝෂණය කර ගැනීමටත්, ඔක්සිකරණය වූ ස්ලැග් අවශෝෂණය කිරීමටත්, බුබුලු ඉහළ යන විට දියවන මතුපිටින් පිටතට ගැනීමටත් වායු අර්ධ පීඩන වෙනස සහ මතුපිට අවශෝෂණ මූලධර්මය මත රඳා පවතී. දියවීම.
ග්රැෆයිට් රොටර් භාවිතය සහ නඩත්තු කිරීම:
2. සාමාන්ය සේවා ජීවිතයේ අවශ්යතාව මාසයකට වඩා වැඩි ය.කල්පැවැත්ම ඔක්සිකාරක නොවන රොටර් වලට වඩා 3-4 ගුණයකින් වඩා හොඳය.එය 700 ° C දී දින 55-65 දක්වා පැවතිය හැකි අතර, 1000 ° C ට වැඩි උෂ්ණත්වයකදී දින 25-35 දක්වා පැවතිය හැකිය.මතුපිට ප්රතිඔක්සිකාරක ආරක්ෂිත ආලේපනයක් සහිතව, සේවා කාලය දින 50-60 දක්වා දීර්ඝ කළ හැකිය.
3.ග්රැෆයිට් රොටර් ඇලුමිනියම් දියරයේ ගිල්වීමට පෙර, ද්රව්යය මත වේගවත් සිසිලනය වීමේ බලපෑම වළක්වා ගැනීම සඳහා ද්රව මතුපිටට වඩා මිලිමීටර 100 ක් පමණ ඉහළින් විනාඩි 5 සිට විනාඩි 10 දක්වා උනුසුම් කරන්න;රොටරය දියරයේ ගිල්වීමට පෙර, වායුව හරහා ගමන් කළ යුතුය; වායු සැපයුම නැවැත්විය හැක්කේ රොටර් තුණ්ඩයේ වායු සිදුර අවහිර වීම වැළැක්වීම සඳහා රොටරය ද්රව මට්ටමෙන් එසවීමෙන් පසුව පමණි.
4. මිනිරන් රොටර් හානියට ප්රධාන හේතුව අධි-උෂ්ණත්ව ඔක්සිකරණයයි: මිනිරන් වල ප්රධාන සංරචකය කාබන් වන අතර මිනිරන් 600 ° C ඉක්මවන වායු තත්ව යටතේ දෘශ්ය ලෙස ඔක්සිකරණය කළ හැක. කාබන් ඔක්සිකරණ ප්රතික්රියා වල නිෂ්පාදන වන්නේ CO සහ CO2 වායූන් ය. රොටර් ආරක්ෂා කළ නොහැක.සාමාන්යයෙන් කතා කරන විට, වායු ඉවත් කිරීමේ පෙට්ටිය සම්පූර්ණයෙන්ම මුද්රා තැබිය නොහැකි අතර, පෙට්ටියේ අභ්යන්තර කුහරය බොහෝමයක් ආරක්ෂිත වායුවෙන් පුරවා නැත, එබැවින් ග්රැෆයිට් රෝටරයේ ඔක්සිකරණය නොවැළැක්විය හැකිය.එහි ඔක්සිකරණයේ ප්රතිඵලයක් ලෙස, රොටර් පතුවළේ පතුවළ විෂ්කම්භය එය කැඩී බිඳී ඉවත් කරන තෙක් ක්රමයෙන් අඩු වේ.